Un 4×4 électrique impressionnant

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Le constructeur allemand présente désormais un 4×4 électrique qui n’a rien perdu de son allure séduisante, avec des dimensions dignes d’un camion australien et des capacités tout-terrain préservées. Mercedes a brillamment relevé le défi en proposant le G 580 EQ, qui reste toujours capable de se faufiler dans des terrains escarpés.

Des caractéristiques qui impressionnent

Ce véhicule ne se distingue pas par sa discrétion. Mercedes a veillé à conserver le design anguleux et le volume imposant de son historique 4×4, pesant pas moins de 3,1 tonnes. Avec de telles proportions, ce Classe G, à l’instar de ses prédécesseurs, ne brille ni par son aérodynamisme ni par son efficacité énergétique… Toutefois, son confort, son niveau d’équipement et ses performances (sur route et en tout-terrain) en font un véritable monstre d’exception.

Des performances à couper le souffle

Les spécifications techniques de ce modèle pourraient faire tourner la tête. Il est animé par un moteur puissant de 587 chevaux ! Ce moteur est associé à une batterie de 116 kWh, l’une des plus imposantes du marché. Cela se traduit par des performances inégalées pour un 4×4. Le G 580 EQ peut parcourir jusqu’à 450 km en mode électrique, à condition de ne pas trop appuyer sur l’accélérateur.

Une consommation maîtrisée

Malgré son poids, le G 580 EQ parvient à garder sa consommation en dessous de 24 kWh/100 km, ce qui reste élevé, mais peut rapidement grimper au-delà de 40 kWh/100 km si l’on pousse un peu les performances, équivalant à 10 à 12 L/100 km pour les gros 4×4 à moteur thermique. Le constructeur annonce même une consommation en cycle WLTP de 28 kWh/100 km, soit environ 6 à 7 L/100 km.

Conçu pour les grandes aventures

Heureusement, la vitesse de recharge est à la hauteur de la puissance de ce géant. Sur une borne de recharge rapide, il ne faut que 30 minutes pour passer de 10 à 80 % de charge. Bien que cela puisse sembler long, l’autonomie de 450 km permet d’envisager des voyages prolongés avec un seul arrêt pour recharger… tout en bénéficiant d’un confort exemplaire. Ce véhicule est spacieux, extrêmement confortable, et son niveau d’équipement surpasse les standards du segment Premium, avec une sellerie en cuir de haute qualité, un tableau de bord entièrement recouvert de cuir, des inserts en aluminium, et une finition irréprochable.

Un intérieur alliant modernité et confort

Les nombreux espaces de rangement et l’intégration numérique sont également présents. Les passagers arrière bénéficient chacun d’un écran intégré dans la sellerie, ainsi que d’une climatisation ajustable. Le conducteur, pour sa part, voit sa planche de bord alliant simplicité et élégance, dominée par un écran numérique en hauteur, et un tunnel central équipé de boutons pratiques pour les commandes de confort (climatisation, chauffage, etc.). Le volant ergonomique à trois branches et l’instrumentation numérique claire et complète viennent compléter cet intérieur haut de gamme.

« La fonction G-Turn permet au 4×4 de faire demi-tour sur place en faisant tourner les roues droites et gauches en sens inverse, comme un char d’assaut. »

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Pour les passionnés de tout-terrain, ce modèle de luxe ne déçoit pas. Il est toujours capable de gravir des pentes avec une précision et une douceur accrues par rapport aux versions thermiques, la propulsion électrique permettant de contrôler les accélérations avec une grande précision. Mercedes a équipé chaque roue de petits moteurs, ce qui résout les problèmes de répartition de la puissance. De plus, le véhicule bénéficie d’une innovation technologique avec plusieurs vitesses de rampement, le G 580 EQ pouvant être piloté à vitesse constante à 2 ou 8 km/h en fonction du terrain.

Enfin, les ingénieurs ont mis au point deux fonctions spécifiques, appelées « G Turn » et « G-Steering » : la première permet de faire demi-tour sur place, et la seconde permet de bloquer une roue pour réduire le rayon de braquage.

Un prix à la hauteur des performances

Le G 580 EQ pourrait presque être considéré comme le véhicule électrique familial idéal : confortable, silencieux, robuste et apte aux voyages, mais ses dimensions imposantes et sa consommation élevée limitent son attrait. Sans oublier son prix exorbitant. Certes, ce modèle est aussi spacieux et luxueux qu’un paquebot, mais il est affiché à partir de 195 500 € ! À ce tarif, les familles qui ne prévoient pas de passer leurs vacances dans les arbres vont sans doute réfléchir à deux fois…

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