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La Golf 8 : un anniversaire célébré en beauté
Pour célébrer les 50 ans de la légendaire Golf, Volkswagen lance la huitième version de ce modèle emblématique. La Golf 8 conserve son charme tout en apportant de belles évolutions, affirmant ainsi sa capacité à s’adapter et à progresser au fil des nouvelles séries. Avec plus de 37 millions d’exemplaires vendus dans le monde, la Golf reste une référence incontournable dans l’univers automobile.
Un design légèrement revu
À première vue, on remarque que la Golf a bénéficié d’un petit lifting. Les lignes de la citadine ont été épurées, rendant son apparence plus fluide, tandis que l’avant a été redessiné. La calandre est dotée d’un tamis aux larges alvéoles, encadré sur les côtés par de jolis crocs métalliques qui soulignent le bas de caisse. La Golf 8 est également équipée de nouveaux phares matriciels LED ultra-performants, capables d’éclairer jusqu’à 500 mètres. On apprécie la signature lumineuse originale de cette voiture, avec des feux effilés dominés par une fine barre LED traversant le capot et le fameux logo lumineux au centre.
Intelligence artificielle et assistant vocal
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L’intérieur de la Golf a également évolué, tout en conservant son identité reconnaissable. Cette huitième version bénéficie d’un nouvel environnement numérique qualifié d' »intuitif », basé sur l’intelligence artificielle et proposant l’aide d’un assistant vocal pour actionner diverses fonctions telles que la climatisation, la navigation, le divertissement, les prévisions météorologiques, etc. De plus, des curseurs lumineux situés en dessous de l’écran tactile central permettent de régler la température et le volume sonore.
Des équipements innovants
La Golf 8 propose une liste d’équipements de série très riche, comprenant notamment l’aide au stationnement AV/AR, la climatisation automatique, le combiné numérique « Digital Cockpit », le démarrage sans clé, le régulateur de vitesse avec reconnaissance des panneaux, ainsi que le Park Assist Plus amélioré, capable de détecter si la place de stationnement devant laquelle on passe est suffisamment grande pour la voiture. On peut également noter l’arrivée d’un nouveau système Area View, qui offre une vue à 360° en fusionnant les images des quatre caméras, facilitant ainsi l’identification des marquages au sol et des bordures de trottoir.
Des motorisations performantes
Sous le capot, la Golf 8 propose trois versions pour le moment, toutes reposant sur deux moteurs 1.5 TSI de 115 ch, l’un avec une boîte manuelle à 6 rapports et l’autre avec une boîte automatique DSG7, ainsi qu’un moteur TSI de 150 ch. Ces deux derniers modèles sont équipés d’une micro-hybridation, qui permet de réduire la consommation en gérant mieux les départs et les relances. Il faudra attendre pour connaître le prix et l’arrivée des versions diesel et hybrides rechargeables, dont les très attendues variantes GTI et R.
Une Golf qui ne cesse d’évoluer
En conclusion, la Golf 8 se révèle être une voiture agréable à conduire, confortable et bien équipée. Son niveau de finition est très correct et sa richesse en équipements est assez rare. Malgré l’absence d’informations sur le prix et les versions diesel et hybrides rechargeables, la Golf 8 confirme déjà qu’elle reste une référence immortelle dans l’univers automobile.
Fiche technique de la Volkswagen Golf 8 DSG7
Dimensions : 4,28 m (L) et 1,48 m (h)
Moteur : 4 cylindres 1.5 TSI
Puissance : 115 ch
Couple : 200 Nm à 2 000 tr/min
Boîte mécanique à 6 rapports
Vitesse maximale : 203 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h en 9,9 sec
Émissions de CO2 (WLTP) : 118 g/km
Malus : 50 €
Volume du coffre : 381 L / 1 237 L
Tarif : à partir de 34 000 €
