Renault Scénic E-Tech : L’essai auto de l’année ! Une voiture qui assure à tous les niveaux.

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Par LocMontpellier

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Un SUV électrique séduisant

Le nouveau SUV a toutes les qualités pour séduire. Il est plus léger que la moyenne, confortable, bien fini et offre de très bonnes performances, notamment avec une autonomie de plus de 600 km.

Une stratégie axée sur l’électrification

La marque Renault a annoncé depuis longtemps sa stratégie de proposer régulièrement de nouveaux modèles hybrides et 100% électriques, inspirés de ses best-sellers. Après la R5 électrique et la future 4L électrique, c’est maintenant le Scénic électrique qui fait l’actualité.

Un nouveau look audacieux

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Lancé en 1996, le Scénic a connu un grand succès avec plus de 5,4 millions de ventes dans le monde. Le nouveau Scénic électrique conserve l’héritage de ses prédécesseurs tout en adoptant un look moderne et fluide. La face avant est notamment marquée par un grand losange, le nouveau logo Renault, et une calandre alvéolée entourée de crocs lumineux en forme de demi-losange.

Un design équilibré

Le design du Scénic électrique est équilibré avec des feux à LED adaptatifs effilés à l’avant et une ligne plus « carrée » à l’arrière. Les éléments de design, comme les jupes au nouveau design, les tours de roue renforcés et les poignées affleurantes, ajoutent une touche graphique à l’ensemble. Les roues de 20 pouces affinent la stature du véhicule.

Un intérieur spacieux et numérique

L’intérieur du nouveau Scénic offre beaucoup d’espace et de confort, bien que la 5ème place à l’arrière soit sacrifiée. On trouve de nombreux espaces de rangement, des repose-tablettes pratiques et une bonne garde au toit. Le conducteur bénéficie également d’un intérieur de qualité, avec une sellerie agréable au toucher et des finitions soignées. Le système d’info-divertissement est complet et l’instrumentation numérique est claire.

Une autonomie jusqu’à 600 km

Le nouveau Scénic électrique se distingue par sa performance. Il est le plus léger de sa catégorie, ce qui améliore sa consommation, son autonomie et son freinage. Le modèle le plus puissant promet une autonomie de plus de 600 km. De plus, les temps de recharge ont été améliorés, avec une recharge de 15 à 80% en une trentaine de minutes sur une grosse borne.

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Une conduite agréable et innovante

Le comportement routier du Scénic électrique est souple et silencieux. Il propose également un dispositif intéressant pour les longs trajets, avec 3 niveaux d’autonomie disponibles. Les performances du véhicule sont également honorables, avec une vitesse de pointe de 170 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 7,8 secondes.

Conclusion

Le nouveau Scénic électrique de Renault représente une montée en gamme pour la marque. Avec son look audacieux, son intérieur spacieux et numérique, ainsi que ses performances solides, il a tous les atouts pour séduire les conducteurs à la recherche d’un SUV électrique. L’autonomie de plus de 600 km et les temps de recharge rapides en font un véhicule pratique au quotidien. Essayer le Scénic électrique, c’est l’adopter.

Fiche technique du Renault Scénic E-Tech

Poids : 1 730 kg

Dimensions : 4,47 m (L) et 1,58 m (H)

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Moteur électrique de 220 ch

Vitesse max : 170 km/h

De 0 à 100 km/h en 7,8 s

Autonomie (cycle WLTP) : 620 km

Recharge : de 15 à 80% en 30 mn

Pic de charge : jusqu’à 150 kW/h

Coffre : 545 litres

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Prix : à partir de 39 990 €

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