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L’échangeur de Saint-Gély-du-Fesc inauguré pour la Liaison intercantonale d’évitement nord de Montpellier
Le 1er octobre 2024, l’échangeur de Saint-Gély-du-Fesc a été inauguré pour la Liaison intercantonale d’évitement nord de Montpellier, également appelée le Lien. Cette inauguration marque la mise en service de l’échangeur sur la RD 986, qui relie Montpellier à Ganges. Le maire de Saint-Gély-du-Fesc, Michèle Lernout, s’est réjoui de cette réalisation après 35 ans d’attente. Kléber Mesquida, président du Département de l’Hérault, a rappelé que la réalisation du Lien s’est faite par étapes, avec la mise en service de la déviation de Saint-Gély-du-Fesc en 1992.
Une liaison essentielle pour désengorger le trafic routier
Le préfet François-Xavier Lauch a salué l’action de la commune de Saint-Gély-du-Fesc pour la réalisation de cette liaison, qui va désengorger et rendre plus fluide le trafic routier au nord de Montpellier. Il a également rappelé que cette réalisation est complémentaire du Contournement ouest de Montpellier (COM). Kléber Mesquida a souligné que malgré les oppositions rencontrées, notamment sur le Lien, le COM se fera. Il a déploré les actions violentes des opposants, qui ont entravé les travaux.
Un ouvrage esthétique et de nombreux avantages
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Le président du Département a souligné les nombreux avantages offerts par le Lien, tels que la fluidification de la circulation, la diminution de la pollution et des émissions de gaz à effet de serre, la traversée apaisée des villages impactés, ainsi que la prise en compte des enjeux climatiques. Il a également évoqué l’arrivée des bus à haut service, la création de pistes cyclables et la consultation favorable des habitants pour le prolongement du Lien.
Un chantier d’envergure et respectueux de l’environnement
Le directeur général en charge de l’aménagement au Département, Dominique Jaumard, a livré quelques chiffres sur l’importance du chantier du Lien. Il a notamment mentionné la participation de 30 entreprises, l’enlèvement de 370 000 m3 de déblais, la pose de plus de 2 km de câbles électriques pour l’éclairage public, la réalisation de 370 hectares de compensation environnementale et la préservation de 136 espèces de la faune et de la flore protégées. Il a également souligné l’empreinte carbone réduite du chantier.
Le dernier tronçon à réaliser
Il reste 7,8 km à réaliser pour achever le dernier tronçon du Lien et rejoindre l’A750 à Bel Air. La date de l’inauguration de ce dernier tronçon sera fixée prochainement. Kléber Mesquida et François-Xavier Lauch continuent de travailler pour des liaisons routières adaptées aux mobilités douces et au changement climatique.
