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Une autre perspective sur les cyclistes
Dans cette édition de la Petite humeur de la semaine, nous allons aborder un sujet d’actualité, un fait social ou une personnalité marquante, mais d’une manière différente. Avec un ton mordant, ironique, sympathique, tendre ou humoristique, nous cherchons à vous divertir tout en apportant une réflexion, avec une pointe d’irrévérence et de malice, sans nous prendre au sérieux.
Qui supporte encore les cyclistes?
Prenons un moment pour sortir des discours politiquement corrects et nous attirer les foudres de certains. Qui supporte encore les cyclistes ? Certainement pas les automobilistes, qui voient les pistes cyclables se multiplier comme les colonies israéliennes en Palestine ces dernières années. Encore moins les chauffeurs de bus et de tramway, qui les redoutent comme un éléphant craint d’entrer dans un magasin de porcelaine. Et les piétons ne sont pas en reste, se sentant traqués comme du gibier le jour de l’ouverture de la chasse et commençant à chérir les voitures qui ne risquent pas de débouler sur le trottoir à chaque coin de rue. Bien sûr, il y a les politiques, qui ont ouvert leurs bras et leurs promesses à ce nouvel électorat. On ne peut s’empêcher de regretter que les personnes sans-abri ou à mobilité réduite n’aient pas bénéficié d’autant d’attention. Rarement un groupe ne s’est constitué aussi rapidement avec autant d’influence et de capacité de mobilisation. Demandez à Philippe Saurel…
Les différentes catégories de cyclistes
Il faut dire que le cycliste urbain coche toutes les cases de la bien-pensance actuelle, avec des arguments écologiques dans chaque mollet. Il y a ceux qui pédalent par nécessité, par conviction ou simplement parce qu’ils n’ont pas d’autre choix. Puis il y a les esthètes pour qui le vélo est un mode de vie, qui ne jurent que par les Brompton et les Fixies. Ces dernières années, les engins à assistance électrique ont également fait leur apparition, avec des trottinettes et des gyropodes dopés à la mécanique, ainsi que des vélos électriques aussi chers qu’une voiture d’occasion. Heureusement, les subventions des collectivités ont permis à certains de réaliser de bonnes affaires sur Leboncoin. Et n’oublions pas le vélo cargo, le SUV du vélo, qui roule avec encore plus de certitudes et fait comprendre aux piétons de se pousser avec sa sonnette stridente. Mais il est indéniable que le cycliste est du bon côté de l’histoire, du côté de l’écologie. Tellement du bon côté que tout lui est permis – sauf d’emprunter le tramway réservé aux piétons. Demandez à Michaël Delafosse…
Conclusion
En résumé, les cyclistes sont souvent mal vus par les automobilistes, les conducteurs de bus et de tramway, ainsi que par les piétons. Pourtant, ils bénéficient d’un fort soutien politique et leur nombre ne cesse de croître. Qu’ils soient des cyclistes du quotidien, des esthètes ou des utilisateurs de vélos électriques, ils sont considérés comme étant du bon côté de l’histoire en termes d’écologie. Cependant, cela ne signifie pas qu’ils soient exempts de critiques et de reproches. Il est important de trouver un équilibre entre les différents modes de transport et de respecter les règles de circulation pour assurer la sécurité de tous.
