Révolution totale à Béziers : découvrez les incroyables avancées de l’aménagement de la rocade de l’Hérault !

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Par LocMontpellier

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Les travaux de la Rocade de Béziers se poursuivent

Le Département poursuit l’aménagement de la rocade de Béziers dans le but de réaliser un contournement total de la ville d’ici fin 2026. Les travaux consistent à créer une route à 2×2 voies avec des carrefours ou ronds-points dénivelés. Pour cette étape du chantier, le Département débute la dénivellation du giratoire de l’Ardide et la mise en 2×2 voies de la rocade jusqu’à l’échangeur de Maraussan.

Améliorer la fluidité du trafic

Après la mise en 2×2 voies entre l’échangeur de La Devèze et le rond-point Vincent-Badie, le giratoire de l’Ardide est désormais concerné par les travaux. Cette étape comprend la construction d’un deuxième ouvrage d’art pour franchir le Lirou, ainsi que la mise à 2×2 voies de la rocade RD 612. Deux ouvrages d’art seront également réalisés sous le giratoire de l’Ardide afin de permettre le passage de la rocade sous le giratoire et de se connecter à la section de la RD64 récemment mise à 2×1 voies.

Un aménagement pour améliorer la fluidité du trafic

Ce chantier vise à améliorer la fluidité du trafic sur la rocade Ouest de Béziers. Il permettra également de renforcer la sécurité et la lisibilité de l’itinéraire, qui sera entièrement à 2×2 voies du giratoire de l’Ardide au giratoire de la Méditerranée.

Avec cet aménagement, le Département équipe l’Ouest héraultais d’une route performante, capable d’améliorer la vie quotidienne des Biterrois. Notre objectif est également d’adapter le territoire à la conjoncture économique et à la croissance démographique. C’est un engagement fort du Département, avec un investissement global de 99 M€ pour l’ensemble du contournement de Béziers.

Kléber Mesquida, Président du Département de l’Hérault

Informations pratiques

Pour limiter la gêne aux usagers, la circulation dans les deux sens sera maintenue pendant toute la durée du chantier, avec balisage général et réduction de la vitesse. Certains travaux seront réalisés de nuit avec fermeture de la rocade et des bretelles de l’échangeur.

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