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Installation de la charpente du viaduc
Le projet du Lien a atteint un moment décisif avec l’assemblage de la structure du viaduc sur la Mosson, réalisé le 21 novembre. Cet événement marque une avancée significative dans le développement de cette infrastructure essentielle dans la commune de Combaillaux, qui fait partie de la dernière section de la liaison directe entre les routes A709 et A750.
Un pont au service des mobilités
Ce viaduc, qui mesure 73 mètres de long et 18 mètres de large, pèse plus de 400 tonnes. Il symbolise l’engagement du Département de l’Hérault envers l’amélioration des infrastructures de transport dans le nord de Montpellier et les zones environnantes.
Importance de l’ouvrage pour la région
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Pour Jérôme Lopez, conseiller départemental du canton de Saint-Gély-du-Fesc, cet ouvrage est d’une grande importance. Il a déclaré : « Ce projet, en cours depuis plus de trois décennies, est essentiel pour fluidifier le trafic autour de Montpellier et faciliter les déplacements à travers le Grand Pic Saint-Loup. »
Un projet technique complexe
La mise en place de la charpente du viaduc a nécessité de longs mois de préparation. Six équipes de soudeurs ont travaillé en alternance pour assembler les différents éléments, qui avaient été fabriqués à Châteauneuf-sur-Loire, et transportés sur le site avec des convois spéciaux. Les poutres latérales, livrées en trois sections, ont été soigneusement assemblées et renforcées par des soudures pour garantir la solidité de la structure.
Considérations environnementales
En plus des défis techniques, le projet a également pris en compte les préoccupations environnementales. Les supports du viaduc ont été établis à plus de 5 mètres des rives afin de préserver la flore riveraine et d’assurer une circulation hydraulique adéquate dans le cours d’eau.
Investissement et symbolisme du projet
Cette infrastructure, qui vise à relier divers territoires tout en évitant le centre de Montpellier, a nécessité un investissement de près de 5 millions d’euros rien que pour le viaduc. Jérôme Lopez a souligné la portée symbolique de cette étape : « L’installation de ce pont matérialise l’avancement concret du projet, prouvant que le Lien prend forme. »
