Située à Fréjorgues près de l’aéroport de Montpellier, l’école Airways Aviation, anciennement connue sous le nom d’Esma, vient de se retrouver au bord du précipice avec sa mise en liquidation judiciaire. Cette nouvelle, tombée vendredi dernier, sème le trouble parmi ses élèves et salariés, confrontés à un avenir incertain. En cause, un préjudice financier désastreux survenu en mai 2025 suite à l’attaque criminelle qui a détruit plusieurs de ses avions, laissant derrière elle une tourmente économique et humaine. Les élèves, en particulier les aspirants pilotes, se retrouvent avec des investissements chiffrés en dizaines de milliers d’euros, tandis que le personnel pédagogique, dévoué et solidaire, cherche désespérément des solutions pour atténuer l’impact de cette situation dramatique.
Le vendredi 16 janvier, l’école Airways Aviation (anciennement Esma), située près de l’aéroport de Montpellier sur le site de Fréjorgues, a été mise en liquidation judiciaire par le tribunal de commerce local. Cette nouvelle a provoqué une onde de choc parmi les élèves et le personnel, les laissant dans l’incertitude face à l’avenir. En mai 2025, l’établissement avait déjà été fragilisé par un incendie criminel dévastateur provoquant plusieurs millions d’euros de pertes.
La nouvelle de la liquidation judiciaire a été appréhendée avec effroi par la centaine d’étudiants en formation, notamment les apprentis pilotes, qui avaient engagé des sommes considérables pour financer leur cursus. L’école a reçu l’autorisation de continuer ses opérations jusqu’au jeudi suivant pour permettre à certains étudiants d’achever leur module ou leur formation complète, mais l’avenir demeure incertain pour beaucoup de jeunes. Un étudiant, Ludwig Jammes, évoque la pression financière immense sur eux, ayant déboursé entre 70 000 et 80 000 euros en moyenne.
Ludwig Jammes a été contraint d’agir rapidement pour protéger ses finances, contactant sa banque afin de sécuriser les paiements non encore prélevés par l’école. Bien que stressé, il reste déterminé à finir ses heures de vol nécessaires et à récupérer son livret de progression avant de quitter la région pour explorer d’autres options de formation. Comme une partie de la solution, il envisage d’approcher le défenseur des droits pour une assistance supplémentaire.
Voyant la détresse de leurs étudiants, le personnel pédagogique de l’école est activement mobilisé en soutien, à commencer par Sandrine Pisciotta, responsable administrative, qui a passé de longues heures auprès des étudiants pour essayer de trouver des solutions afin d’atténuer la situation. Le défi est de taille, compte tenu de l’impact financier accablant.
Laurence Briqué-Sauveterre se trouve aussi en première ligne, submergée par un flot incessant d’appels des étudiants et de leurs familles, qui recherchent des réponses et de l’assurance. Mis à part les défis logistiques, c’est aussi la dimension humaine qu’elle s’efforce de gérer. Sans informations claires concernant les possibles remboursements, la situation se complique encore plus.
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Cette mise en liquidation ne touche pas seulement les élèves. Les salariés tout comme Meriem Ouzani, formatrice et ancienne hôtesse de l’air formée à l’Esma, ressentent durement cette fermeture annoncée. Pour elle, c’est bien plus qu’un simple lieu de travail, étant un symbole du prestige et du rayonnement qu’elle a contribué à construire au sein de la région. Cette école a marqué ses propres étapes professionnelles, l’ayant d’abord formée puis accueillie à nouveau en tant que formatrice après une carrière à l’international.
L’incendie criminel de mai 2025 avait déjà placé Airways Aviation dans une situation financière épineuse. Avec des pertes dépassant 3 millions d’euros, les retombées ont été colossales, non seulement d’un point de vue économique, mais aussi pour la réputation de l’établissement. Mauro Calvano, président du groupe Airways Aviation, avait décrié cet assaut inédit dans l’histoire de l’aviation civile, entraînant des répercussions sévères, y compris la rupture de contrats importants et l’annulation de formations majeures, comme celle de la compagnie Etihad Airways.
Pour toutes ces raisons, l’incertitude et l’expectative se combinent, laissant tant les élèves que les employés de l’école dans une position poignante, en quête d’espoir et de solutions viables.
Pour ceux qui cherchent un échappatoire à ces événements déconcertants, d’autres préoccupations existent aussi dans la région. De la fermeture imminente d’un casino à Castelnau-le-Lez sous protection judiciaire à la liquidation expresse de stocks chez le magasin Go Sport à Montpellier, l’actualité regorge de défis régulièrement couverts sur des plateformes comme ici et là, illustrant le contexte économique tendu dans lequel l’école a également été prise.
