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Découverte de l’intérieur des rames de la future ligne 5 de tramway à Montpellier
La future ligne 5 de tramway de Montpellier, qui reliera Clapiers à Lavérune en passant par le cœur de la ville, dévoile peu à peu ses détails. Le motif de cette nouvelle ligne, qui a été inaugurée au Jardin des Plantes le 20 janvier dernier, est en lien avec la nature. L’artiste camerounais Barthélémy Toguo a été chargé de réaliser une œuvre sur le thème de la science et de la botanique, d’où le design recouvert de feuilles vertes.
Les rames de la ligne 5 ont également été dévoilées. La TaM a partagé quelques images sur les réseaux sociaux, permettant aux usagers de se faire une idée de l’intérieur de ce nouveau tramway qui sera en service au second semestre 2025.
Un tramway novateur
En plus de leur design « Feuilles de vie », les rames de la future ligne 5 seront facilement accessibles grâce à des doubles portes situées à chaque extrémité. Des zones spécialement réservées aux personnes à mobilité réduite seront également prévues, reconnaissables par des carrés jaunes avec un pictogramme. Ce nouveau tramway se démarque également par ses équipements favorisant une meilleure consommation énergétique. Avec son nom véritable « Urbos 100X », il sera équipé d’une climatisation dernière génération capable de résister à des températures extérieures de 55 degrés et de s’ajuster en fonction du nombre de passagers à bord. De plus, grâce au système TOR (Top of Rail), le passage du tramway sera silencieux et sans aucun bruit de grincement dans les virages. Des ports USB seront également disponibles, permettant à tous les utilisateurs de recharger leurs appareils portables.
77 rames pour tout le réseau
Après avoir remporté un appel d’offres en septembre 2022, la société CAF installée à Bagnères-de-Bigorre sera chargée de concevoir 77 nouvelles rames de tramway pour un coût total de 224 millions d’euros, destinées à la métropole de Montpellier. Parmi ces nouvelles rames, 22 seront affectées à la ligne 5. Cette acquisition de nouvelles rames s’inscrit dans la volonté de mettre en place la gratuité des transports et de répondre aux défis du changement climatique et du pouvoir d’achat. Selon Michaël Delafosse, maire de Montpellier et président de Montpellier Méditerranée Métropole, ces nouvelles rames représentent le début de la future ligne 5 de tramway.
