Castelnau-le-Lez soutient le report de la ZFE après Saint-Brès : enjeux pour Montpellier

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Par LocMontpellier

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Une demande de report de la ZFE

Lors de la réunion du conseil municipal qui s’est tenue ce mercredi soir, le maire de Castelnau-le-Lez, Frédéric Lafforgue, ainsi que les membres du conseil, ont voté une motion visant à solliciter le président de la Métropole de Montpellier pour qu’il envisage un report de la Zone à Faibles Émissions (ZFE). Ce souhait émane de préoccupations d’ordre social, étant donné que Castelnau-le-Lez est la commune la plus peuplée parmi les 31 qui composent la Métropole, incluant également Saint-Brès.

Réactions des élus locaux

Laurent Jaoul, le maire de Saint-Brès, a récemment exprimé son soutien à cette démarche en annonçant qu’il avait contacté le Premier ministre Michel Barnier pour réclamer un moratoire sur la ZFE ainsi que sur les normes Crit’Air. Il a pris note de la position adoptée par les élus de Castelnau-le-Lez et l’a partagée sur les réseaux sociaux.

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Les enjeux de la conformité aux normes Crit’Air

Au cours de la séance du conseil municipal, Frédéric Lafforgue, également vice-président de la Métropole, a souligné qu’environ 60 000 conducteurs seraient obligés de remplacer leur véhicule pour respecter les normes Crit’Air 1 et 2. À partir du 1er janvier 2025, la norme Crit’Air 3 entrera en vigueur, empêchant ainsi les véhicules non conformes de circuler dans l’intercommunalité, ce qui pourrait s’avérer difficile à appliquer dans le délai imparti. Cette situation pourrait également nuire aux commerçants et artisans locaux.

Des mouvements attendus parmi les autres maires

D’après nos sources, il est probable que d’autres maires des communes de la Métropole prennent des décisions similaires à celles de Castelnau-le-Lez et Saint-Brès dans un avenir proche.

La mise en œuvre des restrictions de la ZFE

Depuis le 1er janvier 2024, les véhicules classés Crit’Air 4 ne sont plus autorisés à circuler, dans le cadre de la mise en place progressive de la ZFE, qui a été instaurée depuis le 1er juillet 2022. L’objectif de cette initiative est de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 25%.

Les premières mesures de restriction

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Pour le moment, les restrictions liées à la ZFE concernent uniquement certaines communes, notamment Castelnau-le-Lez, Clapiers, Grabels, Jacou, Juvignac, Lattes, Le Crès, Montpellier, Pérols, Saint-Jean-de-Védas et Villeneuve-lès-Maguelone. Cependant, avec la nouvelle phase prévue pour le 1er janvier prochain, presque toutes les villes de la Métropole seront touchées. En 2026, toutes les 31 communes devront se conformer aux normes Crit’Air.

Absence de verbalisation pour les infractions

Depuis le commencement de l’année et l’entrée en vigueur des normes Crit’Air, les propriétaires de véhicules ne respectant pas ces normes (qu’il s’agisse de voitures, motos, poids lourds ou bus) n’ont pas encore été sanctionnés.

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